A Afragola, près de Naples, ouverture de la première phase du pôle de transport du projet de Zaha Hadid Architects La compétition pour cela a été remportée en 2003, mais la construction n’a commencé qu’en 2015.

Par thème: Architecture Zaha Hadid: terminal à Salerne

Un projet important et ambitieux est en cours de réalisation à 12 km de Naples et est considéré comme la principale plaque tournante des transports reliant les régions du sud de l'Italie au nord et à l'ensemble de l'Europe (l'ancienne gare demeure également). Un total de quatre lignes interurbaines à grande vitesse, trois interrégionales et une intrace. Le coût du nouveau terminal est estimé à 60 millions d'euros et, à l'issue de la deuxième phase de construction, il faudra 28 trains dans chaque direction et 32 ​​700 passagers par jour (jusqu'à 12 millions par an). Pendant ce temps, la charge est nettement inférieure - 10 000 passagers et 18 trains dans chaque sens par jour.

La gare elle-même est conçue comme un spectaculaire pont piétonnier de 450 mètres avec des entrées fascinantes aux extrémités, reliant les deux parties de la ville à travers les huit lignes de voies ferrées. Il réunit naturellement tous les espaces fonctionnels (salles d’attente, magasins, etc.) et permet un accès rapide aux quais. Logiquement, le principal espace public est devenu un grand atrium central avec des cafés et des restaurants, situés directement au-dessus des sentiers.

Les architectes ont utilisé le béton armé comme matériau structurel principal. Pour créer des surfaces incurvées de marque, une technologie spéciale a été utilisée avec des modules en acier prêts à l'emploi. Des pièces particulièrement complexes du coffrage ont été usinées à partir de polystyrène sur des machines-outils à commande programmée. Dans la partie supérieure du pont de la station, il y a des nervures en acier, couvertes de corian et d'énormes lanternes légères. Enfin, des panneaux solaires, un niveau élevé de lumière naturelle, une ventilation naturelle et une pompe à chaleur géothermique ont permis d'atteindre un niveau élevé d'efficacité énergétique dans le nouveau terminal de transport.