appartement d'une superficie totale de 110 m2 Alexey Vyazminov, Yulia Orlova

En passant devant la galerie

Entretien préparé: Natalya Sedyakina

Photo: Vitaly Nefedov

Auteur du projet: Alexey Vyazminov, Julia Orlova

Designer: Alexander Samusevich, Olga Samusevich

Superviseur de travail: Victor Rodkin

Journal: H (76) 2003

"Interior Tuning" - nous vous proposons cette méthode à prendre en compte dans la conception de l'atelier d'architecture "A + A" et de l'architecte Alexey VyazminovSalon: Alexey, comment tout a commencé? - Des personnes très différentes viennent à nous, à qui nous cherchons parfois longtemps et recherchons un langage commun. Et puis vint un homme qui rayonnait de cordialité et nous nous sommes rendus compte qu’il était prêt au départ pour une expérience, et nous étions prêts à lui offrir des idées audacieuses ... C’est une sympathie qui a immédiatement suscité l’attention. En fait, dans le travail à l'intérieur est très important de "coïncider" avec le client. Pas dans le sens du goût, mais dans un certain aspect psychologique. Le client en lui-même était une personne extraordinaire: il préférait le style avant-gardiste dans le vêtement et se révélait être un grand fan de «course urbaine». Il a donc fièrement montré sa voiture de sport à l’accord. Et le fait qu’une personne veuille exposer et expose sa voiture à un réglage en profondeur parle d’une ligne comme d’une volonté d’expérimenter ... Et nous nous sommes rendus compte qu’il est capable d’expériences et en termes de conception.S: Et quel était le plan du projet? - La tâche initiale était plus que simple: il voulait faire un appartement de trois pièces à partir d'un appartement de deux pièces. La surface utile des appartements achetés était de 92 mètres au début. Au final, ils étaient déjà 105. Si nous prenons comme base le système américain de mesure de la "puissance" de l'espace de vie (le prestige des appartements est mesuré par le nombre de chambres à coucher).S: Et où est le "moteur"? - Oui, c'est le point de départ de tout réglage. Dans ce cas, le "moteur" sous la forme d'un salon central a été forcé, acquérant une forme circulaire qui n'était pas fournie auparavant. Grâce au cercle, nous avons combiné trois espaces de vie: une chambre à coucher, une cuisine-salle à manger et un couloir. Avant la reconstruction, le salon était un parallélépipède encombrant, relié de manière prévisible au couloir et à la cuisine. Il existait également une sortie vers la loggia. Sans réduire la surface habitable, nous avons réussi à aménager une autre chambre au détriment de la loggia. Ensuite, afin de réduire au minimum la «garde au sol» d'un couloir assez long et peu attrayant, un pansement y a été placé, ce qui lui allait parfaitement du point de vue sémantique (le pansement est une grande armoire). Un des éléments impromptus du réglage était le linge dans la salle de bain des invités (il ne correspondait pas là). De plus, étant donné la petite taille de la salle de bains réservée aux clients, la machine à laver a dû être placée sur un podium spécial afin d’augmenter la surface utilisable. En ce qui concerne le réglage des puces (remplacement et amélioration du remplissage électronique), nous devons admettre, non sans fierté, que nous avons rempli cet appartement avec les derniers composants électroniques - du système d’éclairage du bus, qui est entièrement réglable à la fois dans ses parties individuelles et en général depuis une console pour équiper entièrement le coin cuisine en appareils électroménagers Gaggenau.S: Comment définissez-vous un style d'intérieur général? - En général, nous ne travaillons jamais dans des domaines distincts, tout comme nous ne donnons jamais de préférence inconditionnelle aux couleurs à la mode. Nous avons une esthétique "de la vie". Mais dans ce cas, je dirais que l'intérieur est conçu dans un style proche du minimalisme. Mais pas à la version militante de celui-ci, mais au minimalisme dans sa "condition" la plus vitale - douce.S: Combien de temps a duré le travail sur cet intérieur? - Comme toujours, environ cinq mois. Et par conséquent, nous avons réussi à fabriquer une grosse «voiture de sport» à partir d’un petit «appartement - une voiture ordinaire». Et, à la réflexion, ajoute: "Quadruple".Alexey Vyazminov: "Je pense que nous avons inventé une nouvelle technique architecturale - le réglage intérieur. Les algorithmes de création d'intérieur sont similaires à une mise à niveau de voiture. Nous avons agi par analogie: augmentation de la puissance du moteur - surface croissante, kit carrosserie aérodynamique - couvertures de finition, réglage de la puce - modernisation technique ... "