Chevrolet Corvette, Toyota RAV4, Audi A1 - sans le savoir, nous conduisons des voitures ... de conception russe.

Connexes: voitures et photographes: 500 images en 100 ans

Les diplômés des universités MAMI (Université d’État de construction de machines de Moscou) et UralGAHA (Institut de design industriel et d’architecture de l’Oural) travaillent dans de grandes entreprises du monde entier. L’un des croisements les plus réussis de l’histoire, le modèle RAV4 de Toyota, a été conçu par l’ingénieur et designer Vladimir Pirozhkov de Kishinev, que le constructeur japonais a acheté à Citroën en 2000. En passant, plus tard, Vladimir est retourné en Russie et a travaillé à la conception du flambeau de la flamme olympique pour les Jeux olympiques de Sotchi.

Bugatti Chiron (2016 год) Ferrari LaFerrari (2013 год) Audi A1 (2010) Peugeot 5008 (2009 год) Cadillac CTS (2002 год) Citroen Xantia X2 (1997 год) Dacia / Renault Duster Concept (2009) Toyota RAV4 (2005) Porsche 928 (1977) Chevrolet Corvette (1955 год)

Alexander Selipanov et Danil Kuzves, diplômé de l'Académie d'architecture et d'architecture de l'Oural, ont conçu des voitures de sport pour Lamborghini, Bugatti et Ferrari, Ernest Tsarukyan, à l'origine des modèles Audi et BMW, Artem Neretin, dont le nom est associé au modèle Peugeot. La liste est longue: Kip Vasenko et Cadillac, Arseny Kostromin et Renault. Et les pionniers du design russe en Occident étaient des immigrants issus de familles: Zhora Arkus-Dantov, le «père de Corvette», qui avait conçu la voiture légendaire en 1955, et Anatoly Lapin avec une Porsche 928 de 1977.